La perspective des grandes marées annoncées par le service hydrographique et océanographique de la marine, combinée à la subsidence de l’île de Mayotte indique d’ores et déjà des niveaux de marées historiques pour fin septembre et début octobre :
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Dates
Horaires
Hauteur marée + subsidence
samedi 28/09
16h01
3,99m + 0,15 = 4,14m
dimanche 29/09
04h19
4,02m + 0,15 = 4,17m
dimanche 29/09
16h39
4,06m + 0,15 = 4,21m
lundi 30/09
04h55
4,16m + 0,15 = 4,31m
lundi 30/09
17h16
4,00m + 0,15 = 4,15m
mardi 01/10
05h31
4,17m + 0,15 = 4,32m
mercredi 02/10
06h07
4,04m + 0,15 = 4,19m
Les conditions météorologiques annoncées pour cette période sont susceptibles d’aggraver le phénomène et d’entraîner une dégradation des conditions de navigation liée à une houle sud/sud-ouest et au vent dont l’importance doivent encore être précisés par Météo France. Ces données pourront être fournies dans les 24 heures qui précéderont l’événement.
Face à ce constat, le préfet de Mayotte a pris un arrêté préfectoral afin de suspendre le trafic des barges aux horaires les plus impactés par la marée dans le but de préserver la sécurité des usagers :
– le dimanche 29 septembre : interruption du trafic de 16h à 18h ;
– le lundi 30 septembre 2019 :
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reprise des rotations à 7h30 depuis le quai Issoufali et la gare maritime de Mamoudzou et à 8h depuis les quais Ballou et Colas
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les camions ne seront autorisés sur les moyens du STM qu’à compter de 10h.
– le mardi 1er octobre 2019 :
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reprise des rotations à 8h00 depuis le quai Issoufali et la gare maritime de Mamoudzou et à 8h30 depuis les quais Ballou et Colas
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les camions ne seront autorisés sur les moyens du STM qu’à compter de 10h.
Pour les périodes indiquées, il est vivement recommandé aux usagers du STM :
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d’anticiper les déplacements afin d’éviter les plages horaires d’interruption de trafic ;
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de s’abstenir, dans la mesure possible, d’entreprendre une traversée aux horaires de reprise des barges et amphidrômes pour en éviter la saturation ;
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de faire preuve de civisme face aux instructions qui seront formulées par les agents du STM et par les forces de sécurité qui seront amenés à encadrer le dispositif.
