28.9 C
Dzaoudzi
vendredi 29 mars 2024
AccueilslideCinq ans pour des routes mahoraises en parfait état

Cinq ans pour des routes mahoraises en parfait état

Plus de quatre millions d’euros vont être investis cette année pour entretenir ou rénover les routes de Mayotte. Le Conseil général se donne cinq ans pour parvenir à un réseau de très bonne qualité.

Aménagement et sécurisation du Quai Ballou en Petite-Terre
Aménagement et sécurisation du Quai Ballou en Petite-Terre

Un plan à cinq ans pour un réseau routier en parfait état. Après l’augmentation des budgets destinés aux routes, aux aménagements et à la sécurisation, le conseil général a choisi de communiquer sur un programme précis. «Il nous faut 5 millions d’euros d’investissement et un million supplémentaire pour l’entretien, tous les ans pendant cinq ans pour que l’ensemble du réseau soit en parfait état», explique Mari Mustoihi, le DGA chargé des infrastructures au Conseil général qui a élaboré ce plan.

En compagnie d’Amir Ahmed, le directeur des infrastructures, il faisait le tour, cette semaine, des derniers investissements réalisés sur Petite-Terre : la Place du Quai Ballou et une portion de la départementale 10 à Labattoir en direction des Badamiers, avec leur bitume et leurs trottoirs flambants neufs. Deux chantiers à 200.000€ chacun.

900.000 euros pour la côte Cavani-Convalescence

Car refaire les routes coûte très cher. «Avec 3,7 millions d’euros de budget en 2013, nous avons réalisé près de 11 kilomètres de voies. Cette année, les travaux sur la RD 14 à Mamoudzou, entre Cavani et l’école de musique, représentent 900.000 euros, pour un seul kilomètre», relève Mari Mustoihi. En 2014, le budget est passé à 4,1 millions d’euros, avec 900.000 euros de l’Etat et les 3,2M€ restant pour le Conseil général.

La carte des routes de Mayotte. En rouge, les nationales. En bleu, celles qui dépendent du Conseil général. En noir, les portions dégradées
La carte des routes de Mayotte. En rouge, les nationales. En bleu, celles qui dépendent du Conseil général. En noir, les portions dégradées

Il existe deux façons de s’occuper des routes. Il y a des interventions d’urgence pour combler les nids de poule et réparer les portions endommagées avec un bitume superficiel. Et puis, les chantiers qui mettent en œuvre un enrobé beaucoup plus cher mais aussi beaucoup plus durable. «Nous disposons d’un réseau routier créé dans les années 60 et 70, à une époque où le trafic était bien différent. Le dimensionnement n’est plus adapté aujourd’hui, en particulier avec les camions dont le poids abime considérablement les chaussées», explique Amir Ahmed.

143km à entretenir ou rénover

Le réseau routier sous la responsabilité du conseil général de Mayotte représente 143,9km. Le diagnostic de son état est réalisé par la DEAL. Un tiers est très bon, 50% en état moyen et un peu moins de 20% en mauvais état. Ce sont sur ces dernières portions que l’effort va porter dans les prochaines semaines. Les portions les plus endommagées de la RD3 (entre Passamainty et Combani), de la RD1 (Mtsamboro-Combani-Coconi), de la RD2 (carrefour de Soulou-carrefour de l’ISDND) et de très nombreuses portions dans le sud vont être reprises, en urgence ou plus durablement. Il y aura aussi la RD16 Kahani-Chiconi, actuellement totalement défoncée en arrivant à Chiconi, et la RD7A Chiconi-Sohoa .

Visite de Daniel Zaïdani à Labattoir, le 31 mars 2014 pour estimer les dégâts causés par le cyclone Hellen avec la Direction de l’Aménagement du Conseil général et la DEAL
Visite de Daniel Zaïdani à Labattoir, le 31 mars 2014 pour estimer les dégâts causés par le cyclone Hellen avec la Direction de l’Aménagement du Conseil général et la DEAL

Pour l’anecdote, le président du Conseil général aurait, lui-même, crevé un pneu sur un énorme nid de poule entre Kahani et Combani. La prise de conscience au plus haut niveau du CG est donc désormais acquise !

Le service infrastructure du Conseil général travaille également sur une extension du réseau routier existant. La première réflexion porte sur une nouvelle liaison entre la zone Nel et la zone d’activité de Kawéni. La rue qui débute avec la banque de la Réunion et la boutique Orange, se termine actuellement en cul-de-sac après les entrepôts de la Sodifram. Un percement pourrait être réalisé vers la zone Nel pour qu’elle ne soit plus une impasse.

Enfin, une rocade de Mamoudzou par les hauts est toujours à l’étude. La phase 1 (l’état des lieux et le diagnostic) est achevée. Les services entament la phase 2, une étude des tracés potentiels qui devrait prendre plusieurs mois.
RR
Le Journal de Mayotte

Comments are closed.

RESTONS EN CONTACT

Inscrivez-vous à la lettre d'information du JDM afin de garder en oeil sur l'actualité mahoraise

L'actualité

AVIS DE CONSTITUTION AUTO SHOP 976

139114
  Par acte SSP du 14/09/2022, il a été constitué une SAS dénommée : AUTO SHOP 976 Siège social : 25 Rue Bahoni 97615 Pamandzi Capital :...
+26
°
C
+27°
+24°
Mamoudzou
Samedi, 04
Dimanche
+25° +24°
Lundi
+25° +24°
Mardi
+25° +24°
Mercredi
+25° +24°
Jeudi
+25° +24°
Vendredi
+25° +24°
Prévisions sur 7 jours
Campagne, politique, Mayotte

Tribune – De l’art du discours à la formule

139114
Qui pour relever les défis de nos grands orateurs du passé ? Peu de noms émergent de la tribune de Madi Abdou N'tro, voire aucun, sur les dernières campagnes, laissant sans doute "un sentiment d'imposture" chez les électeurs

Départementales Sada : remaniements en vue au conseil départemental

139114
L’issue du scrutin a parlé : c’est donc le binôme Soula Saïd Souffou/Mariam Saïd Kalame qui intègre les bancs de l’assemblée départementale. Ce qui implique des réélections au menu du conseil départemental les jours prochains. Avec l’éventualité d’une refonte complète des vice-présidences, comme nous l’expliquons

Départementales partielles : Soula S. Souffou et Mariame S. Kalame élus avec 52,26% des voix

139114
Ils étaient en tête au premier tour, et ont creusé l’écart à l’issue du second : le binôme surprise Souffou/Kalame qui n’était pas présent sous cette configuration en 2021, est le nouveau duo d’élus qui intègre le conseil départemental.
Comores, Azali Assoumani

Comores : un ténor de l’opposition appelle à une désescalade politique

139114
L’ancien gouverneur de la Grande-Comores, Mouigni Baraka Said, estime qu’il est temps de dialoguer avec le président Azali Assoumani dans l’intérêt du pays et de la population. L’homme politique se reconnait toujours dans l’opposition mais s’oppose toutefois à "ces querelles sans fin et sans véritable perspectives de sortie de crise". Une démarche mal digérée par les autres opposants qui refusent tout dialogue avec le président Azali Assoumani depuis son élection le 24 mars 2019.
Départementale, Sada, Mayotte

Départementales partielles à Sada : Saïd Souffou-Mariam Kalame en tête

139114
Le 1er tour de l'élection partielle des conseillers départementaux du canton de Sada se tenait ce dimanche 25 septembre. Le canton est toujours scruté de prés pour être l'un des épicentres politiques locaux. Les élections...