26.9 C
Dzaoudzi
dimanche 29 janvier 2023
AccueilEconomieCarburant : rapport de force sur les marges

Carburant : rapport de force sur les marges

Un projet de décret est sorti pour encadrer les marges des compagnies pétrolières. Ces dernières ne comptent pas se laisser faire.

Un carburant majoritairement en provenance du Moyen Orient ou d'Inde
Un carburant majoritairement en provenance du Moyen Orient ou d’Inde

C’était un des engagements du candidat François Hollande : la réglementation des prix du carburant dans les territoires d’Outremer avait été demandée par les associations de consommateurs qui dénoncent, à Mayotte, une position monopolistique.

Actuellement, le prix est déjà réglementé et fixé chaque mois par le préfet en adéquation avec les directives parisiennes. Depuis les manifestations liées à la vie chère en 2011, ce prix a peu évolué, et a été gelé au début de l’année 2013. Mayotte n’est d’ailleurs pas la plus mal lotie avec une essence sans plomb à 1,54€ le litre et un gazole à 1,35€ contre respectivement 1,73€ et 1,55€ en Guyane au mois de septembre 2013.

Que va donc changer le décret ? Si le consommateur est déjà protégé, les mécanismes de formation des marges sont obscurs, entre l’importation des hydrocarbures et leur stockage par la Société SMSPP, les deux opérations étant effectuées par Total Mayotte. Gérard Ethève, ancien président du directoire d’Air Austral, n’avait d’ailleurs pas ménagé sa salive pour critiquer Total Mayotte, pour « son kérosène plus cher de 55% par rapport à La Réunion ».

Par ailleurs, en 2008, à La Réunion, une entente illicite avait vu quatre compagnies pétrolière, dont Total, être condamnées à payer une amende de plus de 40 millions d’euros pour avoir obligé Air France à acheter un carburant 30% plus cher.

Pas de marges, pas d’investissement

Le directeur de Total Mayotte, Laurent Gautron, ne veut pas se positionner « tant que l’arrêté d’application du décret n’en aura pas précisé les contours trop flous pour l’instant ». Mais l’encadrement des marges tel qu’il est envisagé n’a évidemment pas sa faveur : « l’investissement va s’en trouver pénalisé. On oublie que les prix sont fixés par les marchés internationaux ! ». Il faut dire que rapport de force ne date pas d’aujourd’hui : « avec le blocage des prix, décidé début 2013 par le gouvernement, nous avons dû cesser tout investissement… la rénovation des stations en a pâti ».

Le nouveau décret s’appliquera dès le 1er janvier 2014, après avoir été visé « pour avis » par les collectivités départementales, dans les 15 jours après réception. Le Conseil général de Mayotte n’a plus qu’une semaine pour se prononcer.

Aux Antilles et en Guyane, les gérants des stations-service s’étaient mobilisés en juin contre le décret à venir. Ce n’est pas le cas à Mayotte où il n’y a pas de gérant : « les 180 employés sont salariés de Total Mayotte ». Pas de pompes automatiques non plus, ce qui permet d’offrir, dans les 7 stations-service et les deux stations marines, une qualité de service et de garantir des emplois, « si une décision est prise dans ce domaine, elle le sera par le siège de Total ». Mais elle nécessiterait des investissements que l’enseigne n’est pas prête à fournir.

Anne Perzo-Lafond

Anne Perzohttps://lejournaldemayotte.yt
Anne PERZO Le journal de Mayotte https://lejournaldemayotte.yt

Comments are closed.

RESTONS EN CONTACT

Inscrivez-vous à la lettre d'information du JDM afin de garder en oeil sur l'actualité mahoraise

L'actualité

AVIS DE CONSTITUTION AUTO SHOP 976

139522
  Par acte SSP du 14/09/2022, il a été constitué une SAS dénommée : AUTO SHOP 976 Siège social : 25 Rue Bahoni 97615 Pamandzi Capital :...
+26
°
C
+27°
+24°
Mamoudzou
Samedi, 04
Dimanche
+25° +24°
Lundi
+25° +24°
Mardi
+25° +24°
Mercredi
+25° +24°
Jeudi
+25° +24°
Vendredi
+25° +24°
Prévisions sur 7 jours
Campagne, politique, Mayotte

Tribune – De l’art du discours à la formule

139522
Qui pour relever les défis de nos grands orateurs du passé ? Peu de noms émergent de la tribune de Madi Abdou N'tro, voire aucun, sur les dernières campagnes, laissant sans doute "un sentiment d'imposture" chez les électeurs

Départementales Sada : remaniements en vue au conseil départemental

139522
L’issue du scrutin a parlé : c’est donc le binôme Soula Saïd Souffou/Mariam Saïd Kalame qui intègre les bancs de l’assemblée départementale. Ce qui implique des réélections au menu du conseil départemental les jours prochains. Avec l’éventualité d’une refonte complète des vice-présidences, comme nous l’expliquons

Départementales partielles : Soula S. Souffou et Mariame S. Kalame élus avec 52,26% des voix

139522
Ils étaient en tête au premier tour, et ont creusé l’écart à l’issue du second : le binôme surprise Souffou/Kalame qui n’était pas présent sous cette configuration en 2021, est le nouveau duo d’élus qui intègre le conseil départemental.
Comores, Azali Assoumani

Comores : un ténor de l’opposition appelle à une désescalade politique

139522
L’ancien gouverneur de la Grande-Comores, Mouigni Baraka Said, estime qu’il est temps de dialoguer avec le président Azali Assoumani dans l’intérêt du pays et de la population. L’homme politique se reconnait toujours dans l’opposition mais s’oppose toutefois à "ces querelles sans fin et sans véritable perspectives de sortie de crise". Une démarche mal digérée par les autres opposants qui refusent tout dialogue avec le président Azali Assoumani depuis son élection le 24 mars 2019.
Départementale, Sada, Mayotte

Départementales partielles à Sada : Saïd Souffou-Mariam Kalame en tête

139522
Le 1er tour de l'élection partielle des conseillers départementaux du canton de Sada se tenait ce dimanche 25 septembre. Le canton est toujours scruté de prés pour être l'un des épicentres politiques locaux. Les élections...